Riválisaival ellentétben a Toyota továbbra is kitart a szedánok mellett, és úgy tűnik, igazuk van
Kétségbevonhatatlan tény, hogy a hagyományos felépítésű, lépcsőshátú szedánok részaránya évről-évre csökken a globális autóiparban. Több gyártó ezért már nem is kínál ilyen modellt. A Toyota azonban még korainak tartja a szakítást. Cikkünkben a számok mögé nézünk, s megpróbáljuk eldönteni, hogy ki tett jó lóra. Globális jelenség az autóiparban és az újautó-eladásokban a SUV-k, crossoverek, városi terepjárók gyors és markáns térnyerése. Éppen ezért első hallásra talán kevésbé meglepő, hogy olyan jelentős észak-amerikai piaci szereplők, mint a Ford és a Buick úgy döntött, az Egyesült Államokban a továbbiakban egyáltalán nem tart a…
Több