Auto Friss Peugeot 

Felső kategóriás ergonómia városi Peugeot modellekben

A folyamatos típusfejlesztés és a modellválasztás teljes szabadságának filozófiája jóvoltából mostantól prémium megoldással találkozhatunk minden, nem manuális sebességváltóval szerelt Peugeot 208 és 2008 típusban.   A Peugeot tíz évvel ezelőtt bemutatott i-Cockpit ergonómiai koncepciója eredetileg csak a vezetői környezet fogalmát gondolta volna újra. Olyan összetett rendszerről van szó, amely egyszerre teszi logikusabbá, kényelmesebbé és ösztönösebbé a vezetést, nem utolsósorban azáltal, hogy soha nem tapasztalt helyet szabadít fel a vezető előtt. Ez utóbbi rendkívüli mértékben kiszélesíti az utasok látómezejét, ami a térérzetet és az aktív biztonságot egyaránt javítja.    Mára azonban…

Több
Auto Friss Lotus 

Itt a Lotus hol a Lotus

Az Emira új, könnyű alumínium vázra lett kifejlesztve, amely a Lotus úttörő technológiája, és amely továbbra is a vállalat sportautó DNS-ének szerves része. A V6 First Edition motorja a sokak által kedvelt és Lotus által kidolgozott 3,5 literes kompresszoros V6-os motor, amely a két ülés mögött középen van elhelyezve. A 400 lóerős teljesítményt hatfokozatú kézi sebességváltóval látták el, látható sebességváltóval és hidraulikus szervokormánnyal. Az autó 20 colos ultrakönnyű V-küllős kovácsolt könnyűfém keréktárcsákon közlekedik. Gyémánt csiszolásúak, hogy prémium kéttónusú felületet hozzanak létre, bár ezüst vagy fényes fekete változat is elérhető ingyenesen. A márkás féknyergekkel…

Több