Új Jeep® Compass: a C-SUV, amely újraértelmezi a kalandot jellegzetes formatervezésével, legendás képességeivel, sokoldalúságával és élvonalbeli technológiájával.

• A bármilyen felülettel való megküzdésre tervezett új Compass hű marad a Jeep DNS-éhez, miközben legendás képességeket, élvonalbeli technológiát, strapabíróságot és páratlan sokoldalúságot kínál.
• A Stellantis villamosítási stratégiájának referenciapontjánál, a Melfi üzemben gyártott új Compass kibővített motorválasztékkal debütál Olaszországban, amely három hajtáslánc-opciót tartalmaz: e-Hybrid, e-Hybrid plug-in és teljesen elektromos, akár 650 km-es hatótávolsággal; A legújabb változat összkerékhajtással is elérhető.
• Az új Compass formatervezését a kiemelkedő teljesítmény és az ikonikus stílus jegyében tervezték: hű marad a márka történelmi örökségéhez olyan jellemzőknek köszönhetően, mint az összetéveszthetetlen hétrésszel ellátott hűtőrács, a trapéz alakú kerékívek és a masszív megerősítések, amelyeket gondosan integráltak a márka hagyományainak tiszteletben tartása érdekében, miközben biztosítják a terepjáró képességeket és a jármű jellegzetes megjelenését.
• A szabadtéri kalandokra tervezett, mégis a mindennapi használatban is otthonosan mozgó Jeep Compass legendás képességeit a teljes kínálatra kiterjeszti, beleértve az elsőkerék-hajtású változatot is, amely speciális felépítéssel és jellegzetes szögekkel rendelkezik, amelyek célja, hogy bármilyen akadályt leküzdjenek.
• Az új Compass a fejlett Stellantis STLA Medium architektúrán alapul, és a rendelkezésre álló hely maximalizálására tervezték. A teljes hossza 4,55 m, ami 55 mm-rel nagyobb lábteret jelent, mint az ugyanazon a platformon épült más modellek esetében.
• Az új generációs Compass tágasabb, 34 literes első tárolórekesszel és 45 literrel, 550 literre megnövelt csomagtartóval.
• Az új infotainment rendszer az összes modellhez alapfelszereltségként jár, 10 colos műszerfallal és 16 colos rádióval, míg a csatlakoztatott szolgáltatások biztosítják, hogy a jármű életciklusa alatt folyamatos OTA (over-the-air) frissítéseket kapjon. Ezenkívül a 2. szintű önvezető rendszer folyamatos segítséget nyújt utazás közben, magas szintű biztonságot garantálva.
• Az új Compass First Edition mostantól kétféle hajtáslánccal rendelhető: e-Hybrid 145 lóerős és BEV (74 kWh, 213 LE, elsőkerék-hajtás). A jármű 20 colos kerekekkel, LED mátrix fényszórókkal, 16 colos navigációs rendszerrel, 2. szintű autonóm vezetéssel, 360°-os integrált védelemmel és kézhasználat nélküli elektromos csomagtérajtóval lesz felszerelve.
• Az új Compass bemutatója megtekinthető a Jeep Europe YouTube csatornáján, ezen a linken: Új Jeep Compass sajtótájékoztató (YouTube) .

Torino, 2025. május 6. – A Jeep® _márka bemutatja a Compass legújabb változatát, a legkelendőbb C-SUV-ot, amely 2006-os debütálása óta több mint 2,5 millió ügyfelet nyert meg világszerte. Az új Compass célja, hogy újraértelmezze a mércét a legversenyképesebb autóipari szegmensben, amely az európai piac közel egynegyedét teszi ki.

A terepjáró képességek, a strapabíróság és a jellegzetes Jeep márkamegközelítés megtestesítőjeként tervezett új Compass a sokoldalúságot és a legmodernebb technológiát ötvözi. A márka legglobálisabb modelljének gyártása és értékesítése kezdetben Európára összpontosít, mielőtt más piacokra is kiterjesztenék.
A termelés továbbra is Olaszország szívében, a Melfi üzemben folyik, megerősítve a Jeep elkötelezettségét az olaszországi és európai üzemek iránt. A legmodernebb automatizálásáról és környezeti fenntarthatóságáról ismert Melfi központ stratégiai szerepet játszik a Stellantis villamosítási ütemtervében.
Fabio Catone, a Jeep márka kibővített európai vezetője elmondta : „ Az új Jeep Compass merészen megtestesíti a márka előremutató filozófiáját, kiemelve elkötelezettségünket nemcsak a mai piaci igények kielégítése, hanem a holnapi lehetőségek előrejelzése iránt is. Ez a jármű a Jeep tartósságának és teljesítményének tökéletesen kifejezi magát. Élvonalbeli megoldásokat kínál, miközben megerősíti elkötelezettségünket az elektromosítás és a fenntarthatóság iránt. Szabadtéri kalandokhoz készült, de mindennapi használatra is ideális. Az új Jeep Compass-t úgy terveztük, hogy megfeleljen az ügyfelek világszerte tapasztalható sokrétű igényeinek, és érvényes bizonyítéka az innováció és a sokoldalúság iránti fáradhatatlan törekvésünknek.” 
Éves növekedés
Az értékesítési eredmények tekintetében az április hónapban véget ért Jeep márka megszilárdította a hetedik helyet az olasz autópiacon, a négy hónapos időszakban 4,5%-os részesedéssel, ami az előző év azonos időszakához képest (+0,1%) növekedést jelent.
Design, technológia és képességek: a Jeep stílusa
Az új Jeep Compass összetéveszthetetlen karakterrel rendelkezik, amelynek dizájnja egyrészt megragadja a Jeep márka legendás örökségének lényegét, másrészt pedig a legfejlettebb innovációkat testesíti meg. Az autó a fejlett Stellantis STLA Medium platformra épül, amelyet kifejezetten a C és D szegmensek villamosításának támogatására terveztek. Ez a jövőorientált architektúra kivételes autonómiát, gyors töltési képességet, optimális hatékonyságot és nagy teljesítményt biztosít a költséghatékonyság feláldozása nélkül.

A Jeep torinói és egyesült államokbeli mérnökcsapatai által, a világ minden tájáról érkező mérnöki szakértők visszajelzéseit felhasználva tervezett új Compass egyedülálló egyensúlyt teremt a strapabíró terepjáró képesség és a mindennapi használhatóság között. Szabadtéri kalandokra született, de a városi forgalomban is otthonosan mozog, ez a jármű páratlan sokoldalúsággal, fejlett technológiával és kiemelkedő biztonsági szinttel büszkélkedhet.

A kialakítását aprólékosan átgondolták, hogy kompromisszumok nélküli teljesítményt és ikonikus stílust kínáljon. Az új generációs Jeep Compass hű marad a márka történelmi örökségéhez olyan jellemzőknek köszönhetően, mint az összetéveszthetetlen hétrésszel ellátott hűtőrács, a trapéz alakú kerékívek és a masszív megerősítések, amelyeket gondosan integráltak a márka hagyományainak tiszteletben tartása érdekében, miközben biztosítják a terepképességeket és a jármű jellegzetes megjelenését. Az új Jeep Compass-t a funkcionalitás és a biztonság szem előtt tartásával tervezték; A Jeep moduláris sárvédője és megerősített lökhárítói nagyobb védelmet nyújtanak mind városi, mind terepjárás közben. Továbbá az optimális védelem biztosítása érdekében a jármű radarját áthelyezték, hogy elkerüljék a sérüléseket szűk helyeken vagy akadályok jelenlétében történő vezetés során.

Az új Compass hat színben kapható, amelyek meghatározott természeti helyzetekhez kapcsolódnak, és képesek érzelmeket és képeket felidézni az egyes földrajzi területekhez kapcsolódóan. A megjelenés színe Hawaii, egy élénkzöld, amelyet a trópusi szigetek árnyalatai ihlettek. A hegység magában foglalja a Csendes-óceánt (kék), amely a Csendes-óceán hatalmas kiterjedéseit jelképezi; Antarktisz (fehér), a bolygó déli részének jegét és havát szimbolizálja; Amazónia (barnába hajló zöld), amely az amazonasi esőerdőket idézi; Yosemite (szürke), az azonos nevű nemzeti park impozáns szikláinak és sziklaalakzatainak jelképe; Vulcano (fekete), amely a Szicília partjainál fekvő, azonos nevű szigetre emlékeztet.

Az új Compass legendás képességei a teljes kínálatra kiterjednek, beleértve az elsőkerék-hajtású változatot is, a karakterisztikus szögeknek köszönhetően, amelyek bármilyen akadály leküzdésére szolgálnak.

Akár 200 mm-es hasmagasságával, 20°-os első megközelítési szögével, 15°-os átlós szögével és 26°-os elhagyási szögével az új Compass könnyedén megbirkózik bármilyen felülettel. Továbbá a jármű akár 470 mm-es gázlómélysége kiemeli a legnagyobb kihívást jelentő környezetek megbirkózására való képességét. A Selec-Terrain rendszer minden változatban alapfelszereltség lesz, hogy a legösszetettebb vezetési helyzetekben is segítséget nyújtson. Emellett 360°-os védelmet is kínál, amely már megtalálható az Avengerben.

Az új felfüggesztési rendszer, a különálló rugókkal, lengéscsillapítókkal és stabilizátorral, kiváló kompromisszumot biztosít a kezelhetőség és a kényelem között. Az összkerékhajtású változatok még alkalmasabbak lesznek egy speciális, extra funkcionális kialakításnak köszönhetően, amely 27°-os első terepszöget, 16°-os átlószöget és 31°-os elhagyási szöget, valamint megnövelt hasmagasságot és jobb gázlóátvételi képességet garantál. A lejtmenet-vezérlés alapfelszereltség lesz az összkerékhajtású változatokon.

Terepjáró képességei mellett a Compass nagyobb belső teret és figyelemre méltó sokoldalúságot kínál, miközben továbbra is az egyik legkompaktabb, mindössze 4,55 méteres hosszúságával az STLA Medium platformra épülő jármű. A modell most 55 mm-rel nagyobb lábteret, 34 literes első tárolórekeszt és akár 550 literes csomagtartót kínál. A minden változatban alapfelszereltségként kínált 40/20/40 arányban osztott hátsó ülés maximális rugalmasságot és funkcionalitást kínál mind az utasok, mind a rakomány számára.

Ami a technológiát illeti, az új Compass biztosan nem köt kompromisszumot. Az új infotainment rendszer egy 10 hüvelykes műszerfallal és egy 16 hüvelykes rádióval rendelkezik, míg a csatlakoztatott szolgáltatások biztosítják, hogy a jármű életciklusa alatt folyamatos OTA (over-the-air) frissítéseket kapjon. Ezenkívül a 2. szintű önvezető rendszer teljes biztonságban segíti az ügyfeleket hosszú utakon és forgalmas városi területeken is. Mindezek a funkciók a teljes kínálatban alapfelszereltségként jelennek majd. Az élmény tovább fokozható head-up kijelzővel, félautomata sávváltással, LED mátrix fényszórókkal és mobiltelefon-hozzáféréssel. Ezek innovatív funkciók a Compass termékcsaládban, amelyek közül néhány általában csak a prémium szegmensben érhető el.
Minden igényre megfelelő motor
A szegmenst széles körben lefedő motorválasztékával az új Compass tovább növeli a Jeep által az ügyfeleknek kínált választási szabadságot. A javasolt megoldások között szerepel egy 145 lóerős 48 V-os hibrid, egy 195 lóerős plug-in hibrid és három BEV változat; Ezek az elsőkerék-hajtású változat 213 lóerőjétől az összkerékhajtású változat rendkívüli 375 lóerőjéig terjednek. Ennek a lenyűgöző 375 lóerőnek a kifejlesztéséhez a Jeep egy új, dedikált hátsó villanymotort vezetett be a platformra, amely kizárólag a márka számára készült. Ez az erősebb és nagyobb teljesítményű motor további 49 kW csúcsteljesítmény és akár 232 Nm nyomaték leadására képes. Egy 14:1 arányú hátsó lassító áttétellel párosítva ez hatalmas, 3100 Nm nyomatékot eredményez a hátsó kerekeknél. Ez a konfiguráció maximális tapadást biztosít a legnagyobb kihívást jelentő helyzetekben is, képes 20%-os emelkedőn megmászni, még akkor is, ha az első kerekeken nincs tapadás. Az elektromos autók töltése is a legmagasabb színvonalú, egy 160 kW-os egyenáramú gyorstöltéssel, amely 30 perces tankolási időt kínál 20%-ról 80%-ra, a fedélzeti töltővel pedig akár 22 kW teljesítmény is elérhető. Az akár 650 km-es akkumulátoros elektromos hatótávolság a hajtáslánc-kínálat egy másik erőssége, amely az új Jeep Compass-t még az elektromosítás előrehaladott szakaszaiban is rendkívül versenyképes pozícióba helyezi, a továbbfejlesztett aerodinamikai hatékonyságnak köszönhetően, amely nem veszélyezteti a praktikumot és a tágas teret. Az ügyfélélmény (CX) 10%-kal javult, így értéke 0,3 alatt van. Figyelemre méltó eredmény, amelyet olyan elemek bevezetésének köszönhetünk, mint az első lökhárítóba közvetlenül integrált aktív hűtőrács, az első és hátsó kerekeken lévő légcsatornák, az éles hátsó élek és a teljesen lapos alvázkialakítás.
Első kiadás
Az új Jeep Compass első kiadású változata egy egyedi és korlátozott ideig elérhető különleges ajánlat, amelyet az erős piaci hatás elérése érdekében terveztek. A vásárlók kezdettől fogva két hajtáslánc közül választhatnak: egy 145 lóerős 48V-os e-Hybrid vagy egy 213 lóerős BEV változat. A BEV verzió a technológia debütálását jelenti a Jeep Compassban, elsőkerék-meghajtással és 500 km-es hatótávolsággal.

Az első kiadás magában foglalja az Új Iránytű fejlesztésének főbb erősségeit. Olyan jellegzetes jellemzőkkel büszkélkedhet, mint az akár 20 colos kerekek és a LED mátrix fényszórók, megőrizve az összetéveszthetetlen Jeep szögletes dizájnt. Kiemelkedő képességeit a terepjárásra optimalizált sarkok és a Selec-Terrain rendszer teszi teljessé, amelyet egy 360°-os résszel egészítenek ki, amely megvédi a jármű alját a karcolásoktól, mind városban, mind kalandos kirándulások során. A kényelem elsődleges szempont a szériatartozék, fűthető szövet- és vinil üléseknek, a 6 irányban manuálisan állíthatóknak és a 2 irányban állítható vezetőoldali deréktámasznak köszönhetően.

A biztonság az új Compass másik erőssége, amely az első kiadásban 2. szintű autonóm vezetési funkcióval, első és hátsó parkolóradarral, valamint tolatókamerával érkezik. A kínálatban egy egyszerűsített extracsomag is szerepel, amely olyan funkciókat tartalmaz, mint a szellőztetett és masszázsfunkciós ülések, a napfénytető és a félautomata sávváltást segítő rendszer.

A First Edition induló verziója már megrendelhető, a szállítások 2025 negyedik negyedévében kezdődnek.

Mindkét motor, az e-Hybrid 145 LE-s és a tisztán elektromos 213 LE-s is megrendelhető egy olyan ajánlattal, amely 36 hónapos finanszírozással 299 eurós részletfizetést és a verziótól függően változó önerőt tartalmaz*. Az új Jeep Compassról további részletekért látogassa meg a hivatalos weboldalt .