Hivatalosan is kezdetét vette a MIMO 2025 az Autodromo Nazionale Monzában.
A MIMO Milano Monza Motor Show negyedik kiadása Pagani hiperautók hangjával vette kezdetét, és mától június 29-ig, vasárnapig az Autodromo Nazionale Monza igazi autós szenvedély templomává válik.
A fesztivált hivatalosan a hagyományoknak megfelelően dinamikus, adrenalinnal teli megnyitóval nyitották meg: olyan ikonikus modellek vonultak végig a versenypálya középső egyenesén, mint a Pagani Huayra R Evo Roadster, a Huayra R, a Codalunga és az Utopia Coupé , ezzel megadva a rajtrács rajtját. Ezt egy négykerekű bemutató követte a Ferrari, a McLaren (köztük a nagyon ritka Senna Sempre), a Dallara, a Lamborghini, a Porsche, a Maserati és az Aston Martin részvételével.
A nyitónapot hatalmas közönségsiker jellemezte. A depók és a boxutcák már a kora reggeli óráktól kezdve zsúfolásig megteltek, a lelátókról pedig kiváltságos betekintést nyerhettünk a pálya folyamatosan zajló bemutatóiba. A nézőszám ismét bebizonyította, milyen erős a motorok iránti szenvedély, és hogy a MIMO hogyan vált referenciaponttá a rajongók és a kíváncsiak számára minden korosztály számára.
A negyedik kiadása Pagani hiperautók hangjával vette kezdetét, amelyek mától június 29-ig, vasárnapig az Autodromo Nazionale Monzát az autós szenvedély igazi templomává varázsolják. A fesztivált hivatalosan a hagyományoknak megfelelően dinamikus, adrenalinnal teli avatással nyitották meg: olyan ikonikus modellek vonultak végig a versenypálya középső egyenesén, mint a Pagani Huayra R Evo Roadster, a Huayra R, a Codalunga és az Utopia Coupé, ezzel megadva a rajtrács rajtját. Következik egy négykerekű bemutató, amelyen a Ferrari, a McLaren (köztük a nagyon ritka Senna Sempre), a Dallara, a Lamborghini, a Porsche, a Maserati és az Aston Martin szerepel.
A megnyitó napját nagy közönségsiker jellemezte. A depók és a boxutcák már a kora reggeli óráktól kezdve zsúfolásig megteltek, míg a lelátókról kiváltságos kilátás nyílt a pályán folyamatosan zajló show-műsorokra. Egy olyan részvétel, amely ismét bebizonyította, milyen erős a motorok iránti szenvedély, és hogy a MIMO hogyan vált viszonyítási ponttá a rajongók és minden korosztály kíváncsijai számára. A jövő szépsége: önvezető autók és előzetesek Az ünnepségen debütált a két önvezető Maserati, a GranTurismo Folgore és a GranCabrio Folgore is, melyeket az Aidoptation készített a Milánói Műszaki Egyetemmel és az Indy Autonomous Challenge-gel együttműködve. A két autó nyitotta meg a Premiere Parade-ot, bemutatva az elektromos és önvezető mobilitás jövőjét a versenypályán. Az előzetesek közül kiemelendő a Jaecoo 5 országos bemutatója, amely az SUV szegmens egyik legjobban várt modellje, és amelyet először mutattak be a nagyközönségnek az Omoda&Jaecoo standján.
Az ünnepségen jelen lévő intézmények
A házigazda Andrea Levy, a MIMO elnöke volt, akit elkísért az esemény keresztanyja, Federica Masolin, sportújságíró és a Sky Sport egyik legkedveltebb arca, aki lelkesedéssel és szenvedéllyel hivatalosan is megnyitotta az eseményt.
Velük volt Paolo Martini, a Plenitude E-Mobility Recharge Solutions vezetője és a Be Charge vezérigazgatója, aki arról beszélt, mennyire fontos részt venni olyan eseményeken, amelyek minden aspektusában ünneplik az autó iránti szenvedélyt. Carlo Abbà, Monza önkormányzatának kereskedelmi, munkaügyi és területi marketingért felelős tanácsosa kiemelte a MIMO és a helyi vállalkozói szövet közötti kapcsolatot. Pietro Meda, az ACI Milan alelnöke pedig méltatta a MIMO és az ACI közötti kapcsolatot, valamint a közlekedésbiztonságnak a motorfesztiválon biztosított alapvető helyet. Az Autodromo képviseletében Giuseppe Redaelli, a SIAS elnöke üdvözölte az intézményeket és a közönséget, emlékeztetve a monzai pálya nemzetközi hivatására és kulcsszerepére, amelyet az autóiparban játszik.
Végül Alberto Scuro, az Automotoclub Storico Italiano elnöke az ASI csapatával közösen egy igazi „fesztivált a fesztiválon belül” szervezett rendkívüli kiállítást rendezett, amely a motorsport történelmét betöltő történelmi autóknak volt szentelve: legendás együléses autók, versenyautók, alternatív üzemanyaggal hajtott vintage ikonok. Mit érdemes megnézni a következő két napban: kihagyhatatlan események
A boxutcákban és a depókban sétálva a közönség a következő modelleket tekintheti meg: McLaren Senna Sempre, egy tisztelgés a legendás brazil versenyző előtt, amelyet egy exkluzív festésű, egyedi modellel ünnepeltek; McLaren 750S, McLaren Artura, Aston Martin Valiant, Aston Martin Vantage Roadster, Aston Martin DBX S, Aston Martin Vanquish Volante, Aston Martin DBX, Aston Martin DB12, Aston Martin Vantage V12 Roadster, Mercedes Benz GT Coupè 4 53 AMG 4MATIC, Mercedes Benz CLE 53 AMG 4MATIC+ Coupé, Mercedes Benz EQA 350 4M, Mercedes Benz EQB 300 4M, Mercedes Benz Marco Polo, smart#5 Brabus, Pagani Huayra R Evo Roadster, Pagani Huayra R, Pagani Huayra Codalunga, Pagani Utopia Coupé, Pagani Zonda Revolucion, Dallara Road, Tesla Cybertruck, Tesla Cybercab, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Omoda 9 SHS, Jaecoo 7 SHS, Jaecoo 5 ICE, Leapmotor T03, Leapmotor C10 REEV, EMC 4, EMC 6, EMC 7, Foton Tunland V9, IED Torino Pagani Alisea.
A BRS csapat a Lamboghini Revueltót, a Ferrari 812 Competizionét és a Ferrari SF90 XX-et hozza majd el, a Best Lap csapat a Ferrari 296 Challenge-et és a Ferrari 488 Challenge-et, a BlackDrome csapat a Porsche 911 GT3 Cup-ot állítja ki, az Aidoptation számára az önvezető Maserati GranTurismo Folgore-t, az önvezető Maserati GranCabrio Folgore-t és két önvezető, sofőr nélküli együléses autót állít ki, amelyeket az Indy Autonomous Challenge tervezett a Müncheni Műszaki Egyetem és a Modena-Reggio Emilia Egyetem (UNIMORE) két egyetemi csapatának hallgatói. A RECARO dobozban a látogatók többek között Porsche 914/6, INEOS Grenadier, Porsche Cayman GT4 RS és Abt Classic 9RS modelleket is megtekinthetnek. A Dallara AK Esports területén belül egy virtuális vezetés világának szentelt szimulátor társalgó található, ahol a látogatók professzionális szimulátorokat és élő, magával ragadó élményeket próbálhatnak ki. A rendezvény három napja alatt egy új, exkluzív ajánlatot is felfedezhetnek a motorsport és a szimulátoros versenyzés rajongói számára.
Kiállítók jelen a MIMO 2025 kiállításon
Egy rendkívül gazdag kiállítótér élénkíti a paddockot és a boxutcákat, ahol a közönség közvetlenül kapcsolatba kerülhet az ágazat szereplőivel. A jelenlévő márkák a következők: Pagani, Dallara, Aston Martin, McLaren, Tesla, Mercedes-Benz, Smart, Omoda és Jaecoo, Leapmotor, EMC, Foton. Kiállítók és partnerek: AK Informatica, Black Drome Porsche Motorsport, BRS – Cambiocorsa, Donne & Motori, RECARO, BestLap Racing with Ferrari, Plenitude, Corvette, Ferrari Club Italia, ASI, Politecnico di Milano, Aidoptation, Indy Autonomous Challenge, Championship – Dr.SolocurveditraverstingoCD Arexons, Olasz Hadsereg, Carabinieri, Állami Rendőrség, Marazzato Alapítvány, Auto, Evo, alVolante, Quattroruote, Radio RBS.
Kihagyhatatlan szombat: a MIMO 2025 szíve-lelke
Június 28-án, szombaton a monzai versenypálya szíve zsúfolt programmal lesz tele, a pályán végzett tesztektől a nagyszabású felvonulásokig. A nyitóeseményen a Pagani hiperautók izgalmát vonultatja fel az „Arte in Pista” című előadás, majd ezt követi a Supercar Track Day, ahol a sebesség királynői felváltva vonulnak be a pályára, hogy izgalomba hozzák a közönséget. Nem lesz hiány a Tesla, a Mercedes-Benz, az Omoda, a Jaecoo, a Leapmotor, az EMC és a Foton legújabb elektromos és hibrid járműveinek tesztvezetéséből.
A legjobban várt események között szerepel a Sopraelevate-n megrendezésre kerülő sport- és történelmi autókat felvonultató RECARO felvonulás, valamint a látványos önvezető bemutatók, amelyeket az Aidoptation hozott létre a Politecnico di Milano-val és az Indy Autonomous Challenge-gel együttműködve. Az izgalmak garantáltak a driftelő show-nak, a Dallara AK Esports szimulátoros versenypályáján átélt magával ragadó élményeknek és az autógyártókkal a boxutcában folytatott közvetlen találkozásoknak köszönhetően. Egy szombat, amit teljes mértékben át kell élni, motorok, technológia és szórakozás között.