Az SWM Powersports ragyog az EICMA 2025 kiállításon: Az intelligens mérnöki munka a globális terepjáró mobilitás jövőjét mozgatja
Milánó, Olaszország – 2025. november
A 2025-ös EICMA-n (Milánói Nemzetközi Motorkerékpár Kiállítás) az SWM Powersports feltűnő megjelenést mutatott vadonatúj vizuális identitásával és következő generációs technológiai platformjával. A
„Holnap mérnöki tudománya” téma jegyében a márka egy lenyűgöző bemutatót mutatott be, amely az olasz formatervezési esztétikát ötvözi az intelligens technológiával.
Átfogó termékpalettájával , vezető hajtáslánc-innovációival és az iparág első hibrid terepjáró rendszerével az SWM hivatalosan is kinyilvánította vízióját, hogy világvezető legyen az intelligens terepjárók globális úttörője .
Újjáélesztjük a szenvedélyt, újraértelmezzük a terepjáró szellemét
A milánói eredetű SWM egy klasszikus európai motorkerékpár-márka, amelyet egykor világszerte ünnepeltek nagy teljesítményű terepjáróiról – az olasz sebesség és kézművesség ikonjáról.
A 2014-es újjászületését követően az SWM örökölte a BMW-Husqvarna milánói üzemének mérnöki DNS-ét, ötvözve az 1970-es évek „szabad lelkét” a modern ipari precizitással.
Az EICMA 2025 kiállításon a márka „Örökség és dicsőség” zónája tisztelegett ennek az örökségnek, felújított klasszikus modelleket és egy „Becsületfalat” mutatva be, újraélesztve a közös szenvedélyt a világ motorkerékpár- és ATV-rajongói között.
Teljes termékmátrix: a középkategóriás hibridektől a zászlóshajó hibridekig
Az idei kiállításon az SWM teljes spektrumú termékkínálatot mutatott be 550 köbcentistől 1200 köbcentisig , beleértve a TRAILHUNTER ATV-t , a NOMADER UTV-t és a NOMADER HEV hibrid sorozatot , amelyek minden terepre és vezetési helyzetre változatos megoldásokat kínálnak.
- Teljes méretű sorozat (850 cm³ és 1000 cm³): Új mércét állít a zászlóshajó terepjáró teljesítmény terén, amely a nyers erőt prémium kényelemmel ötvözi.
- Közepes méretű sorozat (550 cm³ és 700 cm³): A könnyűszerkezetes mozgékonyságra és a terepviszonyokhoz való alkalmazkodóképességre összpontosít.
- NOMADER Hybrid sorozat: A hajtáslánc-architektúra újragondolása fejlett HEV technológiával az úttörő vezetési élményért.
Ez a teljes termékökoszisztéma nemcsak a kínálat sokszínűségét tükrözi, hanem az SWM mélyreható műszaki képességeit az intelligens gyártás, az energiaintegráció és a járműrendszer-tervezés terén.
Okos terepjáró vezetés: Belépés az intelligens vezérlés korszakába
Az innováció vezérelte SWM kifejlesztett egy fejlett intelligens terepjáró rendszert , amely új mércét állít fel az intelligens terepjáró mobilitás terén.
2026 és 2027 között az SWM számos intelligens funkciót vezet be a tömeggyártásba, beleértve a következőket:
- Intelligens fojtószelep-vezérlés
- Elektronikus sebességváltó rendszer
- Hill-Start Assist
- Sebességtartó automatika
- Automatikus világítás és lopásgátló funkciók
- Többszörösen választható EPS (elektronikus szervokormány)
- CDC elektronikus felfüggesztési rendszer
- Gyep üzemmód és intelligens differenciálzár
Ezek a technológiák nemcsak a biztonságot és a kényelmet fokozzák, hanem a terepjárózást is okosabbá, biztonságosabbá és intuitívabbá teszik, mint valaha.
Teljesítményvezetés: Az innováció erejének újraértelmezése
Az SWM jelentős áttörést ért el a saját fejlesztésű motortechnológiában, különösen a közepes és nagy lökettérfogatú ATV/UTV hajtásláncok terén , megelőzve a vezető nemzetközi versenytársakat.
A főbb teljesítménybeli előnyök a következők:
- Kiváló hőkezelés
- Kivételes zaj- és rezgéscsillapítás
- Optimalizált üzemanyag-hatékonyság és teljesítmény
Ezekkel a fejlesztésekkel az SWM újraértelmezi a terepjáró teljesítmény szabványait , a sebesség és a stabilitás tökéletes egyensúlyát biztosítva.
A világ első HEV terepjáró platformja: Újraértelmezi az erőélményt
Az EICMA 2025 kiállításon az SWM bemutatta a világ első 160 lóerős HEV hibrid hajtásrendszerét – ezzel az iparág első márkájává vált, amely teljes körű hibrid gyártást ért el a terepjáró szegmensben.
Ez a hibrid rendszer intelligensen vált három vezetési mód között a sebesség és a terepviszonyok alapján:
- EV mód (≤20 km/h): Csendes, hatékony elektromos indítás városi vagy érzékeny környezetbe.
- Hibrid üzemmód (20–70 km/h): A benzinmotor és a villanymotor együttesen azonnali nyomatékot és kiváló tapadást biztosít.
- Motor + Töltési mód (>70 km/h): Energia-visszanyerésre és fenntartható teljesítményre optimalizálva.
Az eredmény alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, gyorsabb reakcióidő, simább zaj- és rezgéscsillapítás (NVH) és jobb hőhatásfok – ami döntő lépés a hibrid terepjáró mérnöki tudományokban.
A közelgő 1200 köbcentis zászlóshajó: Erő és presztízs találkozása
Az SWM bejelentette a hamarosan megjelenő 1200 köbcentis csúcskategóriás ATV-jét is , amely a kínálatuk csúcsát fogja jelenteni:
- V-Twin motor
- Maximális teljesítmény: 120 LE
- Maximális nyomaték: 110 Nm
fokozott hűtés, üzemanyag-hatékonyság és gázreakció érdekében tervezett 1200 köbcentis platform a nyers erőt kifinomult kényelemmel ötvözi , új mércét állítva fel a prémium terepjáró teljesítmény terén.
Az olasz formatervezéstől a globális stratégiáig: Az intelligens mobilitási ökoszisztéma kiépítése
Olasz Design Központ köré fogja összpontosítani kutatás-fejlesztési erőfeszítéseit , és hibrid, tisztán elektromos és intelligens csatlakozási rendszerekre fog bővülni .
A következő három évben az SWM stratégiai jelenlétet épít ki Európában, Amerikában és az ázsiai-csendes-óceáni térségben , miközben elindítja globális márkakereskedői partnerségi programját , jelezve átalakulását egy hagyományos gyártóból egy átfogó intelligens mobilitási megoldások szolgáltatójává .
Mérnöki szenvedély, a jövő motorja
örökségtől az innovációig , az üzemanyag-meghajtástól az intelligens hibridizációig , az SWM Powersports továbbra is ötvözi az olasz dizájnt a forradalmasító technológiával, új fejezetet nyitva a globális terepjáró iparágban.
Ahogy a márka kijelenti:
„A technológiai innováció vezérli, globális viszonyítási alapnak számító ORV márkát hozzunk létre.”
Hivatalos weboldal: www.swm-powersports.com
